特斯拉又搞大事:车价猛涨 却有购置税最高免

  想购置特斯拉的中国老百姓,最近的心情线日,一个坏消息:特斯拉又涨价了!同时传出一个好消息:特斯拉在中国免购置税!

  特斯拉官网显示,进口model3、modelX、modelS三款车型不同版本均涨价,全系平均涨幅超1万元。而工信部公布的免征车辆购置税的新能源车名单,model3、modelX、modelS在列。特斯拉官方表示,最高可节省约9.9万元。

  8月30日晚,工信部发布了最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。其中纯电动乘用车的目录包含特斯拉的model3、modelX、modelS三款车型16个版本。

  受此利好影响,当晚美股开盘特斯拉一度涨近5%,后涨幅回落,收盘涨幅1.76%,香港挂牌,最新股价报225.61美元。

  统计数据显示,自2018年以来至本轮调价前的7月,特斯拉中国进行了7次官方调价,包括4次全系降价、2次全系涨价,以及1次有涨有降。

  由于尚未实现国产,又是厂商直销品牌,特斯拉在华售价受汇率、关税等因素影响较大。上述8次调价,几乎一半以上都是关税和汇率变动所致。

  因此,尽管特斯拉自身的销售策略也倾向于频繁调价,但其反应速度之快,已经使其调价成为观察中美关税政策变化的一个“窗口”。

  值得注意的是,近期美产汽车再次纳入加税清单。国务院关税税则委员会决定,自2019年12月15日,对原产于美国的汽车恢复加征25%关税。

  为避免种种不稳定因素影响,特斯拉也在争分夺秒地进行国产化。目前,特斯拉位于上海的“超级工厂”正在建设之中,且一直在加速推进。

  特斯拉方面称,目前已基本完成一期一阶段厂房建设,预计最早在第三季度完成一期一阶段竣工验收,在年底正式投产,初始阶段每周生产约3000辆Model 3电动车,中国制造版Model 3将采用第二代生产线日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在2019世界人工智能大会上,频频点赞上海“超级工厂”的建设速度。

  “特斯拉(中国)团队做得非常棒,上海的超级工厂非常令人震撼。我很惊喜特斯拉在上海取得的巨大进步,让全世界看到了好的案例,即一个创新企业在中国可以取得好的进展,这是非常令人称羡的,之前我在其他地方没有看到过这样快速的发展。中国就是未来,未来是非常令人激动的。”马斯克说道。

  不过从最新的二季度财报来看,特斯拉的盈利状况仍然不容乐观。2019年二季度,特斯拉的产量和交付量分别达到87048辆和95200辆,均创下单季历史之最。其中交付量同比增加134.1%,环比增加51.4%。

  从各系车型的产销数据来看,Model 3为绝对主力。二季度,Model 3产量为72531辆,交付量为77550辆,同比激增154%和321%,再次成为美国市场同级别最畅销的豪华车。

  然而,产销双增长也没能破解特斯拉的盈利难题。7月25日,特斯拉发布的二季度财报显示,当季实现营收63.5亿美元,环比增长40%,同比增长59%;其中电动车业务实现营收53.76亿美元,环比增长44%,同比增长60%。

  然而,该季度归属于股东的净亏损为4.08亿美元,虽然亏损幅度较一季度(-7.18亿美元)有所收窄,但仍不及市场预期。

  国海证券分析认为,单车毛利下滑是导致亏损持续、业绩不及预期的最大根源。二季度,特斯拉的单车价格为5.42万美元,单车毛利为0.96万美元,均为2016年以来最低值。

  而毛利下滑主要有两大因素:销量结构变动、降价。一方面,车型销量结构压制了特斯拉的毛利率,高利润车型Model S & X的占比不断降低。

  另一方面,美国电动车税收抵免逐步退坡、海外市场售价略高,导致特斯拉需要不断调整价格来应对负面影响。上半年,特斯拉在全球范围内进行了多次价格调整,美国和中国均有过多次降价。在亏损和税收的双重压力下,特斯拉未来或将押注中国市场。特斯拉全球副总裁陶琳表示:“随着上海工厂建成投产进入倒计时,全球投资者将更好地理解中国对全球汽车市场的价值。”

  数据显示,今年上半年中国已成为特斯拉的第二大市场,在华新车销售总金额达14.69亿美元,同比增长41.8%。


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